皆さん、こんにちは！最新のクルマを見ていると、「10・15モード」「JC08モード」「WLTCモード」って聞いたことありますか？これはクルマの燃費を表すための測定方法で、時代とともに進化してきたんですよ。

1991年に導入された「10・15モード」は、クルマの燃費を比較するための基準で、気象条件や運転状況に応じて15パターンの走行を想定していました。でもね、2011年以降の新型車からは「JC08モード」に変わりました。なんでかって？もっと実際の走行に近づけるためなんです！


JC08モードでは、10・15モードよりもさらにリアルな状況での運転を考慮して、エンジンの温度や速度変化に重点を置いて測定されるんです。だから一般的には10・15モードよりも約1割ほど低い燃費表示になることが多かったんですね。


そして2017年夏以降、新たな「WLTCモード」が導入されました。これは国際的な試験方法で、燃費表示には「市街地モード」「郊外モード」「高速道路モード」の3つの走行モードが追加され、よりユーザーの実際の走行環境に近い燃費を示しています。



WLTCモードの導入によって、ユーザーは自分のクルマを実際の使用状況に合わせて比較できるようになりました。天候や渋滞、発進方法などの運転状況が考慮されているので、よりリアルな省エネ性能がわかるんですよ！

ただし、まだまだすべてのクルマがWLTCモード表示に切り替わっているわけではなく、しばらくは「JC08モード燃費」も併記されることがあるそうです。

これからもクルマの進化に注目ですね！新しい測定方法がより正確な情報を提供してくれることで、私たちの選択もより賢くなること間違いなしです。どんなモードが一番合っているか、自分のクルマで確かめてみると面白いかもしれませんね！

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