沖縄で中古車を長く乗りたいなら、欠かせないのが“アンダーコート”です。強い紫外線、潮風、そして高湿度。この環境にさらされる沖縄の中古車は、本土よりも錆びやすい傾向があります。錆を放置すれば車の寿命が縮まり、結果的に高額な修理や買い替えを迫られることになりかねません。今回は、なぜアンダーコートが必須なのか、そして具体的な効果について解説します。

沖縄で中古車が錆びやすい理由

沖縄県は四方を海に囲まれた環境のため、空気中に含まれる塩分濃度が高いと言われています。国土交通省の調査でも、海岸から5km以内では車体の腐食スピードが速まると報告されており、沖縄はまさに全域が“錆びの危険地帯”といえます。中古車の場合、新車時の防錆効果が薄れているため、錆の進行が早いのが特徴です。

アンダーコートの効果

・下回りを樹脂やゴム素材でコーティングし、塩分や湿気から保護する
・走行中に巻き上げられる砂利や小石からフレームを守る
・防音効果もあり、走行時のロードノイズを軽減できる
・中古車の買取査定時に「下回りの状態が良好」と評価されやすい

実際、沖縄で5年以上乗っている中古車の多くは下回りにサビが見られますが、アンダーコート施工車は錆の進行が遅く、10年を超えてもフレームが健全なケースが多いのです。

アンダーコート施工のタイミング

・中古車を購入した直後に施工するのが最も効果的
・車検時にまとめて施工するのも効率的
・すでに錆が発生している場合は、除去してからアンダーコートを塗布する必要がある

「いつかやろう」と後回しにした結果、錆が進んでフレーム交換や溶接修理になれば、費用は数十万円単位に膨らみます。自戒も込めて言いますが、早めの施工が一番の節約です。

まとめと自分の意見

沖縄で中古車を所有するなら、アンダーコートは“必須装備”といっても過言ではありません。購入直後に施工しておけば、修理費用の負担を大きく減らせ、売買や買取のときにもプラス評価を得やすくなります。

私自身の考えとしては、「安さ優先でアンダーコートを省くよりも、将来の安心を買う」という意識が重要だと思います。結果的に、長く安全に中古車を乗り続けられる未来が手に入り、出費を抑えることにもつながります。

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