中古車を買って最初にやるべき整備、何だと思いますか？
オイル交換やタイヤも大事ですが、と、過去の自分に言いたいのがエアコンフィルター交換です。

理由はシンプル。
前オーナーが何年も替えていないことが多く、ホコリ・花粉・カビの温床になりやすいからです。
中古車はここを押さえるだけで、家族の快適さが一気に上がります。

結論 中古車は納車直後にエアコンフィルターを替えるのがいちばん安全

中古車の車内環境は、見た目がきれいでも空気の通り道が汚れていることがあります。
エアコンフィルターは消耗品なので、前オーナーの使い方しだいで当たり外れが大きいです。

納車直後に替えるメリットはこれです。
・車内のニオイが軽くなる
・ホコリっぽさが減る
・窓のくもりが取れやすくなることがある
・カビ対策のスタート地点が作れる

なぜ健康に関係するのか 目に見えないものが体に入るから

車内は密室です。
外の空気を取り込む以上、細かい粒子や汚れが入りやすい場所でもあります。

特に気になるのが、細かい粒子による呼吸器への影響です。
PM2.5のような粒子は、健康への影響が指摘されています。
環境省

もちろん、エアコンフィルターだけで全部を防げるわけではありません。
ただ、中古車でまずできる現実的な対策としては、費用が小さく効果が体感しやすいのがここです。

交換の目安は1年または走行1万km ただし中古車は例外で早めが正解

整備の現場では、エアコンフィルターは1年または走行10,000kmを目安に交換がすすめられることが多いです。
柳田自動車整備工場

でも中古車はスタートが不明です。
だから基本方針はこうです。
・購入直後にまず新品へ
・その後は1年または1万kmで管理

沖縄の場合は、潮風・湿気・急なスコールなどで車内がじめっとしやすいので、ニオイやカビ対策の意味でも早め交換が向いています。

自分でできる確認ポイント 交換前でも危険度はわかる

交換前に、状態のあたりを付けられます。
・エアコンをつけた瞬間にカビっぽいニオイがする
・風量が弱い気がする
・フロントガラスがくもりやすい
・花粉の時期に車内でもムズムズする

これが1つでも当てはまるなら、迷わず交換でOKです。

フィルター選びで失敗しないコツ 迷ったら活性炭入り

選ぶ基準はシンプルで大丈夫です。
・標準タイプ まずはこれで十分
・活性炭入り ニオイ対策がしたい人向け
・抗菌 防カビタイプ 湿気が気になる人向け

大事なのは、背伸びしすぎないことです。
高機能品でも、交換しなければ意味がありません。

交換方法はむずかしくない ただし無理はしない

車種によりますが、助手席側のグローブボックス奥に入っていることが多いです。
DIYが不安な人は、ここはムリしない方が結果的に安いです。

お店に頼むときのコツはこれです。
・フィルター交換だけを先に頼む
・ついでにエバポレーター洗浄まで勧められたら、ニオイの強さで判断する
・交換後のフィルターを見せてもらう

自分の感覚で納得できると、次回からの判断が速くなります。

中古車の買取や売買でも地味に効く 車内の清潔感は評価に残る

ここは正直、ぼくの意見です。
中古車の整備でいちばんコスパが高いのは、見た目より空気だと思っています。

車内のニオイが少ない中古車は、乗る人のストレスが減ります。
結果として、長く大事に乗れます。
そして将来、買取や売買のときも、車内の印象で損しにくくなります。

まとめ 今日できる健康対策はこれ

・中古車は納車直後にエアコンフィルターを交換
・その後は1年または1万kmで管理
・沖縄は湿気が強いので早め交換が向く
・迷ったら活性炭入りか抗菌 防カビタイプ

この1本を替えるだけで、次の季節のドライブがかなりラクになります。

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