毎日の通勤で片道30分、1時間、それ以上。
そんな生活をしている人ほど、「中古車選び」を間違えるとあとからじわじわ効いてきます。
燃費、疲労、故障、そして売却時の価値。
と、過去の自分に言いたい内容を、今回はまとめました。
この記事では
長距離通勤に向いてる中古車
向かない中古車
その理由
を、できるだけ分かりやすく解説します。
長距離通勤で中古車選びを間違えると起きること
長距離を毎日走ると、車には確実に負担がかかります。
・燃費が想像以上に悪くなる
・疲れがたまり運転がしんどくなる
・消耗部品の交換が早くなる
・結果的に買取価格が下がる
短距離なら問題にならないことが、長距離では大きな差になります。
“長距離通勤”に向いてる中古車の特徴
まずは向いている車の共通点です。
・高速走行が安定している
・燃費が実走行でも落ちにくい
・エンジン回転数が低めで走れる
・シートの出来が良い
・静粛性が高い
これらを満たす中古車は、年式が少し古くても満足度が高くなりやすいです。
長距離通勤に向いてる中古車のタイプ
・ミドルクラスセダン
・ハイブリッド車
・ディーゼル車
・排気量1500cc〜2000ccクラス
理由はシンプルで、エンジンに余裕があり、回さなくても走れるからです。
自分の意見ですが、
「軽くアクセルを踏むだけで流れに乗れる車」は、長距離通勤では正解です。
“長距離通勤”に向かない中古車の特徴
逆に、注意が必要な中古車もあります。
・エンジンを常に回さないと走らない
・燃費表示と実燃費の差が大きい
・車内がうるさい
・サスペンションが硬すぎる
最初は楽しくても、半年後に後悔しやすいです。
長距離通勤に向かない中古車のタイプ
・軽自動車（高速メインの場合）
・過走行の小排気量ガソリン車
・スポーツ志向の車
・極端に車高が低い車
と、過去の自分に言いたいのですが、
「通勤＝毎日の作業」なので、楽しさよりラクさが勝ちます。
長距離通勤と“中古車の寿命”の考え方
長距離通勤＝車がすぐ壊れる、ではありません。
むしろ
・エンジンが温まった状態で走れる
・渋滞が少ない
・停止と発進が少ない
こうした使い方は、車にとっては優しい面もあります。
ただし
・オイル交換
・タイヤ管理
・ブレーキ点検
この3つをサボると、一気にトラブルが出ます。
将来の“売買・買取”を考えた中古車選び
長距離通勤で距離が伸びると、
いずれ必ず「売る」場面が来ます。
・人気車種
・ノーマル状態
・定期整備あり
この条件を満たしていれば、走行距離が多くても買取価格は落ちにくいです。
沖縄でも、
「通勤で使ってましたが、整備はきちんとしてます」
この一言は査定で効きます。
長距離通勤でも後悔しない未来
この記事を読んで
・自分の通勤距離を見直す
・車の使い方を考える
・中古車選びの基準を変える
これができれば、
毎日の運転がラクになり、出費も減り、
次の中古車売買でも損をしにくくなります。
長距離通勤こそ、
「なんとなく中古車を選ばない」
それが一番の正解だと、私は思っています。
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