「最近、車のエンジン音が大きくなった気がする…」
「以前は静かだったのに、加速するとやたらと音が響く…」

エンジン音の変化は、車のコンディションを知る大切なサインです。
放置すると燃費が悪化するだけでなく、重大なトラブルにつながる可能性も！

今回は、エンジン音がうるさくなる原因と、その対策方法を分かりやすく解説します。
「最近エンジン音が気になる…」という方は、ぜひ最後までチェックしてください！

1. エンジン音がうるさくなる主な原因とは？

✅ エンジンオイルの劣化（摩擦が増える）
✅ マフラーの故障や排気漏れ（異音が響く）
✅ ファンベルトの劣化（高音の異音）
✅ エンジン内部のカーボン蓄積（燃焼効率が低下）
✅ エンジンマウントの劣化（振動が伝わる）

? ポイント！
「エンジン音が以前より大きい」と感じたら、この5つのポイントをチェック！

2. エンジン音がうるさいときのチェックポイントと対策！

① エンジンオイルの劣化を確認！

✅ 症状
・エンジンをかけると「ガラガラ」とした音がする
・走行中、エンジン音が大きくなる

✅ 原因
・オイルが劣化して潤滑性能が低下し、金属摩擦が増えている

✅ 対策
? エンジンオイルを交換する！（目安：5,000km～10,000kmごと）
? 高品質なオイルを使用すると、エンジン音の低減に効果的！

? ポイント！
「オイル交換を長期間していない…」という方は、まずここからチェック！

② マフラーの破損や排気漏れを確認！

✅ 症状
・「ボボボッ」という低音の響く音がする
・加速時にエンジン音がやたらと大きくなる

✅ 原因
・マフラーに穴が開いている、または排気系のトラブル

✅ 対策
? マフラーを点検し、必要なら修理・交換！（費用目安：10,000円～50,000円）
? 排気漏れがある場合、早めの修理が必須！

? ポイント！
マフラーの異常は放置すると、騒音トラブルや燃費悪化につながる！

③ ファンベルトの劣化を確認！

✅ 症状
・エンジンをかけると「キュルキュル」「キーキー」と高音が鳴る
・加速時に異音が大きくなる

✅ 原因
・ファンベルトが劣化し、滑りや摩耗が発生している

✅ 対策
? ベルトの張りを調整、または交換！（費用目安：10,000円～30,000円）

? ポイント！
異音がするまえに、ベルトの劣化をチェックしておくと安心！

④ エンジン内部のカーボン蓄積をチェック！

✅ 症状
・エンジンがガタつく
・アイドリング時に「ブルブル」と振動が強い

✅ 原因
・燃料がうまく燃焼せず、カーボン（煤）が溜まっている

✅ 対策
? ハイオクを数回給油して、燃焼室を洗浄！（効果が期待できる）
? 専用の燃料添加剤を使用し、カーボンを除去！

? ポイント！
燃費も悪化しやすいため、「最近燃費が落ちた」と感じたら要チェック！

⑤ エンジンマウントの劣化を確認！

✅ 症状
・エンジン音というより、「振動が大きくなった」
・アイドリング中に車全体が揺れる

✅ 原因
・エンジンマウント（ゴム部品）が劣化し、振動を吸収できなくなっている

✅ 対策
? エンジンマウントを交換！（費用目安：20,000円～50,000円）

? ポイント！
10万km以上走行している車は、エンジンマウントの劣化を疑おう！

3. まとめ：エンジン音がうるさいと感じたら、早めに点検を！

✅ エンジンオイルが劣化しているなら交換！
✅ マフラーに穴が開いていないかチェック！
✅ ファンベルトの劣化が進んでいないか確認！
✅ エンジン内部のカーボン蓄積を防ぐため、燃料添加剤を活用！
✅ エンジンマウントが劣化していたら交換を検討！

「最近エンジン音が気になる…」という方は、

早めのメンテナンスで、快適なドライブを楽しみましょう！

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