「アクセルを踏んでもなかなかスピードが上がらない…」
「以前より加速が鈍くなった気がする…」

車の加速が悪くなると、合流や追い越し時の安全性にも影響します。
しかし、加速が悪くなる原因を知っておけば、適切な対処で改善できることも！

今回は、車の加速が悪くなる原因と、その改善策をわかりやすく解説します！
「最近、愛車の走りが鈍くなった…」と感じる方は、ぜひチェックしてみてください。

1. 車の加速が悪くなる主な原因とは？

✅ エンジンオイルの劣化（摩擦が増えてパワーが低下）
✅ エアフィルターの詰まり（空気供給不足で燃焼効率低下）
✅ 燃料フィルターの詰まり（燃料供給不足）
✅ スパークプラグの摩耗（点火不良でエンジンパワー低下）
✅ タイヤの空気圧不足（転がり抵抗が増加）
✅ AT/CVTオイルの劣化（変速がスムーズにいかない）

ポイント！

「最近、加速が鈍い」と感じたら、これらの原因をチェック！

2. 加速が悪いときのチェックポイントと改善策！

① エンジンオイルを交換する！

✅ 原因
・古いオイルはエンジン内部の抵抗を増やし、パワーを低下させる

✅ 対策
・ 5,000km～10,000kmごとにオイル交換！（費用目安：3,000円～10,000円）
・ 粘度の適正なオイルを選ぶ！（指定オイルを使用する）

ポイント！

エンジンオイルの劣化は、燃費の悪化にもつながるため定期交換が必須！

② エアフィルターの汚れをチェック！

✅ 原因
・エアフィルターが詰まると、エンジンに十分な空気が供給されず燃焼効率が低下する

✅ 対策
・ エアフィルターをチェックし、汚れていたら交換！（費用目安：2,000円～5,000円）
・ フィルター掃除で一時的な改善も可能！

ポイント！

交換の目安は1年または10,000km！ フィルターが黒く汚れていたら交換推奨！

③ 燃料フィルターの詰まりをチェック！

✅ 原因
・燃料フィルターが詰まると、燃料供給が不安定になり加速が悪化する

✅ 対策
・ 燃料フィルターを交換！（費用目安：5,000円～15,000円）
・ 高品質なガソリンを使用すると、詰まりにくくなる！

ポイント！

10万km以上走行している車は、燃料フィルターの交換を検討！

④ スパークプラグを点検・交換する！

✅ 原因
・スパークプラグが摩耗すると点火力が低下し、エンジンのパワーが落ちる

✅ 対策
・ スパークプラグを交換！（費用目安：5,000円～20,000円）
・ イリジウムプラグを使用すると寿命が長持ち！

ポイント！

走行距離50,000kmを超えたら、一度点検するのがおすすめ！

⑤ タイヤの空気圧を適正値に調整！

✅ 原因
・空気圧が低いと転がり抵抗が増え、加速が鈍くなる

✅ 対策
・ 月に1回は空気圧をチェック！（ガソリンスタンドで無料～500円）
・ 適正空気圧は、運転席ドアの内側に記載されている！

ポイント！

空気圧が低いと燃費も悪くなるため、定期的なチェックが必須！

⑥ AT/CVTオイルの交換を検討！

✅ 原因
・AT/CVTオイル（ミッションオイル）が劣化すると、スムーズな変速ができず加速が鈍くなる

✅ 対策
・ 50,000km～100,000kmごとに交換！（費用目安：10,000円～30,000円）
・ 変速がもたつくなら、オイルの状態を点検！

ポイント！

AT/CVTオイルを交換すると、変速がスムーズになり加速力が改善することが多い！

3. まとめ：加速が悪くなったら、まずは簡単なチェックから！

✅ エンジンオイルの交換で、摩擦を減らしてスムーズな加速！
✅ エアフィルターの汚れをチェックし、交換するだけで加速改善！
✅ 燃料フィルターを定期交換し、燃料供給を安定させる！
✅ スパークプラグの摩耗を防ぎ、エンジンのパワーを維持！
✅ タイヤの空気圧を適正に保ち、スムーズな走行を確保！
✅ AT/CVTオイルの交換で、変速のスムーズさを取り戻す！

「最近、加速が悪い気がする…」という方は、

車のパワーを取り戻して、快適なドライブを楽しみましょう！

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